Специальное конструкторское бюро средств автоматизации морских исследований (СКБ САМИ) ДВО РАН (1978)

Специальное конструкторское бюро средств автоматизации морских исследований ДВО РАН организовано постановлением АН СССР на базе Специального конструкторского бюро морской сейсмоакустической аппаратуры (СКБ МСА) и отдела гидроакустики Сахалинского комплексного научно-исследовательского института Дальневосточного научного центра (ДВНЦ) АН СССР (ныне Институт морской геологии и геофизики ДВО РАН). Большой вклад в организацию, строительство, оснащение инженерно-лабораторного корпуса и опытно-экспериментального производства многофункциональным научным оборудованием, вычислительной техникой, современным станочным парком и новейшими технологиями внёс основатель СКБ САМИ ДВО РАН и его первый начальник – главный конструктор, кандидат технических наук Юрий Сергеевич Белавин. Одновременно со становлением инженерно-производственной базы формировался коллектив учёных, инженеров и технических работников СКБ САМИ, который в первый, наиболее активный период развития нового морского научного центра выполнил большой объём научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новой техники, удовлетворяющей повышенным требованиям к надёжности эксплуатации в суровых условиях морских экспериментальных работ. В 1995–2002 годах СКБ САМИ ДВО РАН приобрело статус полноценного научного учреждения Российской академии наук, обеспечивающего фундаментальные научные исследования в области физики океана и взаимодействия океана и атмосферы в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Руководство конструкторским бюро в этот период осуществлял геофизик, заслуженный деятель науки Российской Федерации, доктор геолого-минералогических наук Михаил Львович Красный. В настоящее время СКБ САМИ ДВО РАН является ведущим на Сахалине научно-исследовательским, конструкторско-технологическим и инновационным центром, центром внедрения российских высоких технологий в шельфовые проекты, проводит полный комплекс научно-исследовательских, опытно-конструкторских и экспериментальных работ, связанных с созданием нового морского научного оборудования. Основные направления морских научных исследований в полной мере отвечают наиболее актуальным задачам экономического и социального развития. Расширение тематики научных исследований, необходимость кооперации при решении сложнейших технических проблем морского приборостроения привело к созданию представительств в Санкт-Петербурге, Москве и Владивостоке. В состав СКБ САМИ ДВО РАН входят научные и конструкторские подразделения, опытно-экспериментальное производство, а также гидрофизические стационары на побережье острова Итуруп; учреждение проводит полный комплекс поисковых исследований и опытно-конструкторских работ, включая изготовление и испытание новых образцов специальной морской техники и автоматизированных систем сбора телеметрической информации о состоянии моря и атмосферы. Основной задачей СКБ САМИ является проведение научных исследований и проектных работ в области морского приборостроения в интересах экономического развития страны и изучения океана. СКБ САМИ уделяет большое внимание фундаментальным и прикладным научным исследованиям в области океанологии, изучению гидроакустических, гидрофизических и гидродинамических процессов, в том числе столкновению атмосферы и океана, а также изучает опасные морские явления и безопасность мореплавания.