Бринер Юлий Иванович (Юлиус Йозеф) (1849–1920)

Юлиус Йозеф Бринер, или, как его называли в России, Юлий Иванович Бринер, родился 14 (26) февраля 1849 года в Швейцарии в деревне Ла Рош в тридцати милях к юго-востоку от Женевы (по другим сведениям – в небольшой деревушке Мерикен в нескольких километрах от Цюриха). Учился в коммерческой гимназии в Женеве. Впервые появился во Владивостоке в 1874 году. Его судоходное агентство в Йокогаме тесно сотрудничало с Владивостокским торговым домом «Кунст и Альберс». В 1880 году вошёл в первую пятёрку дальневосточных коммерсантов, организовав транспортно-грузовую компанию «Бринер и К°» с участием английского и германского капитала. Круг интересов Бринера не ограничивался только коммерческой деятельностью. Он активно интересовался историей края, проявил себя как общественный деятель. В 1884 году стал одним из основателей первой научной организации на Дальнем Востоке – Общества изучения Амурского края (Приморское краевое отделение Русского географического общества), его действительным членом, а с 1908 года – пожизненным членом. Занимался благотворительной деятельностью. Будучи членом-соревнователем ОИАК, оказывал финансовую помощь в издании литографий, публикации результатов исследований общества. В 1888 году вошёл в состав строительного комитета музея общества. Вложил средства в строительство музея, археологические раскопки на полуострове Янковского. В 1908 году подарил музею коллекцию минералов и руд. В 1890 году Ю. И. Бринер принял русское подданство. В 1891 году с купцом 2-й гильдии А. Н. Кузнецовым основал новую компанию «Торговый дом Бринер, Кузнецов и К°», которая занялась стивидорными работами в порту, хранением грузов в складах и отправкой их адресатам. Контора Торгового дома находилась во Владивостоке на Алеутской улице в доме Пьянкова, № 37, товарищи-распорядители – Ю. И. Бринер, А. Н. Кузнецов и А. А. Масленников. Вскоре компания занялась и земельными операциями во Владивостоке, быстро построив несколько домов, которые стали украшением города. Справочник «Весь деловой и торговый Владивосток» за 1924 год сообщал, что Бринеры и компаньоны имели верфь на мысе Чуркин и собственные дома по улице Фёдоровской, 3 и 8, улице Алеутской, 15 (ныне здание Дальневосточного морского пароходства), улице Светланской, 55/1, улице Васильковской, 13, и небольшой дом в пригороде. С 1896 года Ю. И. Бринер – купец 1-й гильдии, почётный гражданин г. Владивостока. Занимался золотопромышленностью, был пайщиком Ново-Удыльского товарищества. Рыбопромышленник Камчатского района. В 1908 году занялся разработкой свинцово-цинковых рудников в Ольгинском уезде, на базе которых было создано «Акционерное горнопромышленное общество «Тетюхе». Ю. И. Бринер – один из основных акционеров Уссурийского горнопромышленного акционерного общества, пайщик спичечной фабрики А. Суворова. На Тетюхинском месторождении им было разработано пять рудников, в апреле 1908 года в Германию отправлена первая партия цинковой руды. Расширение производства требовало большого количества леса, брать который он решил на Северном Сахалине. В этом же году начал лесоразработки на западном берегу Сахалина близ японской границы. Лесная концессия «Торговый дом Бринер, Кузнецов и К°» приступила к работе в бассейне реки Пильво во второй половине 1908 года. Для деятельности лесной концессии Торговый дом оформил в Министерстве земледелия и государственных имуществ аренду двух земельных участков, которые в соответствии с буквой закона и в простонародье стали называть оброчными статьями. Отводом оброчных статей занимался первый лесничий Сахалина Гродецкий, «дозволительное свидетельство» было выдано Ю. И. Бринеру 20 ноября 1908 года. Средства в лесную концессию в размере 400 тысяч рублей вложила крупная компания «Jardin Mathisen et Co», рассчитывая поставлять строевой и крепёжный лес в Австралию. Концессия имела намерение работать здесь в течение 20 лет с обязательством вырубать по 100 000 брёвен в год. В заготовках было занято 200 человек рабочих. Оживлённая деятельность «Торгового дома Бринер, Кузнецов и К^о» на реке Пильво побудила агентство Добровольного флота включить этот пункт русского побережья в маршрут следования зафрахтованных им небольших норвежских пароходов. За полтора года концессия вырубила около 100 000 елово-пихтовых брёвен свыше 8 вершков в диаметре и до 20 000 стоек по 6 вершков и отправила два первых парохода, нагруженных лесными материалами, в Шанхай (Китай). В 1909 году Ю. И. Бринер прекратил эксплуатацию оброчных статей, выставив причиной договизну заготовки, вызванную необходимостью иметь рабочих исключительно русскоподданных. Неудачная попытка отправки на китайский рынок полуфабрикатов (вследствие выбраковки большей части доставленного в Китай леса) побудила Торговый дом построить на реке Пильво лесопильный завод с целью поставки на рынок готовой продукции и снижения непроизводительной потери лесной массы и расходов по отправке. Завод в устье реки Пильво был поставлен в 1911 году. Годовая производительность завода могла достигать 20 000 брёвен. С открытием завода село Пильво стало одним из немногочисленных населённых пунктов Северного Сахалина, жители которого узнали, что такое электрическое освещение. Лесопильный завод был чуть ли не единственным промышленным предприятием на Сахалине, для которого островное начальство всячески старалось создать режим наибольшего благоприятствования. Первый год завод занимался распиловкой брёвен, заготовленных в 1908–1919 годах. Однако весной 1912 года сильный паводок унёс в море 30 000 брёвен, а 10 000 брёвен так и остались невывезенными в лесу. После этого завод прекратил свою деятельность. Практически одновременно с началом лесопромышленного производства в долине реки Пильво стала зарождаться и угольная промышленность. Этому предшествовала развернувшаяся на Сахалине активная разведочная деятельность. Участие в экспедиции Геологического комитета студента Горного института, сына Ю. И. Бринера Бориса способствовало возникновению нового предприятия – «Торгового дома Бринер и К^о» на Северном Сахалине. В 1912 году Торговый дом подал заявки на 8 горных отводов в районе Пильво. Всего же владивостокской компанией было подано 25 заявок, при этом, в отличие от многочисленных «столбопромышленников», «Торговый дом Бринер и К^о» начал добычу угля из разведочных штолен, заложенных в районе реки Пильво. В 1915 году было добыто 510 тонн угля, в 1916-м – 380 тонн, в 1917-м – 382 тонны, в 1918-м – 338 тонн. В 1920 году Торговый дом организовал работу четырёх изыскательских партий на участке от русско-японской границы до Агнево. С 1914 года Ю. И. Бринер – владелец Монгугайских угольных копий на берегу Амурского залива. Коммерческий агент Голландии и Норвегии. Член Приморского областного статистического комитета, член владивостокского биржевого общества. С 1919-го – член комитета по учреждению торгово-промышленного банка Сибири. Конец деятельности Ю. И. Бринера в Приморье и на Сахалине положила Октябрьская революция. В 1917 году, когда новое правительство пыталось закрывать все акционерные общества с иностранным капиталом, а Юлий Бринер отказался продавать свои предприятия, чиновники фактически отстранили его от дел. Скончался один из первых предпринимателей и меценатов Дальнего Востока 10 марта 1920 года. Похоронен в фамильном склепе в собственном имении в пос. Сидеми (ныне село Безверхово). Во Владивостоке сохранился особняк Бринеров на улице Алеутской, где ныне размещается офис Дальневосточного морского пароходства.