Второе плавание кораблей под командой М. П. Шпанберга к берегам Японии (1739)

Согласно распоряжениям Сената и Адмиралтейств-коллегии, для отыскания морских путей в Северную Америку и Японию в 1732 году были снаряжены два морских отряда: Беринга-Чирикова и Шпанберга. Южному морскому отряду Великой Северной экспедиции предписывалось, построив в Охотске или на Камчатке три судна, плыть «ради обсервации и изыскания пути до Японии» и попутно обследовать Курильские острова. Достигнув Японии, отряд должен был ознакомиться с её политическим строем, обследовать порты и по возможности установить мирные торговые отношения с её жителями. Возглавил отряд помощник Витуса Беринга капитан Мартын Петрович Шпанберг. В 1735 году Шпанберг прибыл в Охотск, где под его наблюдением были построены два судна для «японского отряда» – бригантина «Архангел Михаил» и дубель-шлюпка «Надежда». Третьим судном экспедиции стал бот «Св. Гавриил». К концу 1737 года подготовка судов была полностью завершена, однако не удалось закончить подвозку путевого провианта и морского снабжения. Отправку экспедиции отложили до весны 1738 года. 18 июня суда экспедиции покинули устье Охоты и вышли в море. На борту флагманского судна «Архангел Михаил», командовал которым Мартын Шпанберг, было более 60 человек экипажа. Дубель-шлюпкой «Надежда» командовал мичман Александр Шельтинг и штурман Казимеров, ботом «Св. Гавриил» – лейтенант Вильям Вальтон и его помощник подштурман Верещагин. Из-за штормовой погоды суда вскоре потеряли друг друга, но в начале июля встретились в Большерецке на Камчатке. 15 июля 1738 года, пополнив личный состав отряда, а также загрузив запас провизии, мореплаватели направились к Курильским островам. В густом тумане суда вновь разошлись. «Надежда» вернулась в Большерецк, «Архангел Михаил» прошёл вдоль Курильской гряды до острова Уруп. Подойти к островам и осмотреть их Шпанберг не рискнул, написав в отчёте: «Берега каменные, утесы весьма крутые, и в море великая быстрина, и колебание жестокое на якоре стоять, грунтов не имеется и очень глубоко...». В середине августа судно прибыло в Большерецк. Первое плавание российских кораблей под командой М. П. Шпанберга к берегам Японии, по мнению исследователей, успешным не было. До Японии они не дошли, а представление о Курильских островах в конце лета 1738 года у российских моряков оставалось столь же смутным, как и раньше. Зиму 1738/39 годов отряд Шпанберга посвятил подготовке к новому походу. Суда экспедиции были отремонтированы, в дополнение к ним на Камчатке построили 18-вёсельный шлюп «Большерецк». Командиром шлюпа стал квартирмейстер Василий Эрт. 21 мая 1739 года отряд вышел в плавание и через четыре дня подошёл к Курильским островам. Некоторое время мореплаватели потратили на поиски гипотетической земли Хуана де Гама, а затем, не обнаружив её, направились к берегам Японии. 16 июня экспедиция достигла северо-восточного побережья острова Хонсю и продолжила движение к югу. Из-за густого тумана и сильного шторма «Св. Гавриил» отбился от эскадры. Продолжая двигаться вдоль японского берега, он вскоре стал на якорь у селения Амацумура на широте 37^о 42'. Для того чтобы набрать свежей воды и осмотреть селение, Вальтон отправил на берег штурмана Казимерова, квартирмейстера Черкашина и шестерых матросов. Эти люди стали первыми русскими, вступившими на японскую землю. Японцы радушно встретили моряков, угощали их вином, фруктами и овощами. В сохранившемся отчёте штурмана Казимерова о посещении деревни Амацумура написано: «Ходил я по слободе, в которой дворов например полторы тысячи. Строение во оной слободе деревянное и каменное, палаты устроены вдоль по берегу близ моря например версты на три, и жители той слободы имеют в домах чистоту и цветники в фарфоровых чашках, а также и лавки с товарами, в которых видел я пестряди бумажные и шелковые, а иного вскорости рассмотреть некогда было; скота имеют у себя коров и лошадей, тако ж и куриц. А хлеба, по-видимому, кроме рису и гороху у них нет; из овощей имеют виноград, померанцы, шепталу и редис». На борт «Св. Гавриила» поднялся местный чиновник, осмотревший судно. Затем «Св. Гавриил» продолжил путь на юг и дошёл до залива Симода, откуда в конце июня лёг на обратный курс, а спустя месяц благополучно вернулся в Большерецк, а потом направился в Охотск. Остальные суда экспедиции, также двигавшиеся вдоль японского берега, 22 июня бросили якорь в бухте Тасирохама у деревни Исомура. Прибытие русских судов вызвало большой интерес у местного населения. Жители ближайших селений на лодках привозили путешественникам рыбу, крупу, овощи, фрукты, табак, обменивали их на русские товары или просто дарили. Японцы помогли морякам запастись свежей водой. Побывал на судне Шпанберга и японский чиновник, осмотревший парусник. С его помощью Шпанбергу удалось удостовериться, что он действительно находится у побережья Японии. Из-за отсутствия переводчиков, владеющих японским языком, объясняться приходилось жестами. Спустя несколько дней суда экспедиции, снявшись с якорей, покинули японский берег, взяв направление на северо-восток. 3 июля моряки подошли к большой группе островов, покрытых богатейшей растительностью. Эти острова, принадлежащие Курильской гряде, получили названия Зелёный, Фигурный, Трёх сестер, Цитронный и т. д. Во время дальнейшего пути путешественники прошли мимо ряда островов (Кунашир, Шикотан, Итуруп и др.), на некоторых островах высаживались для их исследования и пополнения запасов пресной воды. В середине июля в отряде Шпанберга появились больные цингой, от которой умерло более 10 человек. Сильные ветры, штормы, частые густые туманы мешали продвижению судов, поэтому было принято решение о возвращении в Большерецк. В августе отряд подошёл к устью реки Большой, а после небольшой стоянки отправился в Охотск. На пути в Охотск во время шторма едва не погибла дубель-шлюпка «Надежда», и Шельтинг вынужден был вернуться в устье Большой и встать там на зимовку. Летом 1740 года «Надежда» присоединилась к остальным судам отряда в Охотске. В Охотске Шпанберг встретился с Берингом и доложил ему об итогах экспедиции к берегам Японии. По поручению Беринга в ноябре 1739 года Шпанберг отправил в Адмиралтейств-коллегию рапорт с описанием плавания и картами, составленными участниками похода. К рапорту были приложены вещи, привезённые из Японии, в том числе золотые монеты, полученные в обмен на русские товары. В 1740 году Шпанберг выехал с отчётом в Петербург, но был возвращён обратно для подготовки нового плавания. В 1742 году на пакетботе «Святой Иоанн» вместе с двумя другими судами он вновь отправился в Японию, но из-за поломки судов смог дойти лишь до Курильских островов, а затем возвратился в Большерецк. В результате работы отряда М. П. Шпанберга участниками экспедиции были получены первые данные об Охотском море и Амурском лимане, впервые пройдена с восточной стороны вся Курильская гряда и сделана её опись, открыт и нанесён на карту ряд островов Курильской гряды, установлено действительное положение островов Японии. Одним из важнейших итогов работы отряда стало открытие морского пути из России в Японию. В январе 2005 года в Камогава, выросшем на месте деревни Амацумура, был поставлен памятный камень с надписью: «Место первой в истории высадки русских на берега Японии».